输送机输送带损坏原因解析（xī）

输送机输送带损（sǔn）坏原因解析：
①所有给煤机卸料口重新更换卸料斗，并倾斜一定角度，在其（qí）下部增设缓冲件，大块煤（méi）矸不（bú）再直接砸（zá）在（zài）输送带上，削减其（qí）对输送带的冲击力。
②将所有落煤（méi）点导料槽和和输送带皮子加长，并增设3～5M的网式导料护网，大块煤矸落下后便被护网挡住顺着输送带运行方向前移（yí），而不致（zhì）卡住或掉到托（tuō）辊架与回程段输（shū）送带之间。
③在（zài）托辊架上焊接几（jǐ）个加（jiā）固支架，各焊接口采用补焊（hàn）来（lái）增加托（tuō）辊架强度；在安放托辊的槽口上方增（zēng）设挂耳钩环来固定（dìng）托辊，使托辊不会被砸下。
④制（zhì）作4个（gè）U形环，把拉紧小车（chē）的4个角固定在钢轨上，防止其上下跳动和左右摆动，避免掉道，但不妨碍前后移动，既不影响根据（jù）工况调整输送带张紧力，也不影响拉紧装置正常工作。
⑤在所有安顿带式输送机的巷道最低洼处增大托辊架密度，即（jí）在每（měi）个托（tuō）辊（gǔn）架（jià）间增加2个（gè）托辊（gǔn）架，以减小此处托辊架跨距，输送带（dài）运送煤矸（gān）经由低洼处不再下（xià）垂（chuí）于托辊排击内.
⑥加强（qiáng）对输送机安全保护（hù）装置日常维护和保养，保证各种保护装置敏捷可靠，使（shǐ）带式输送机不致长时间在无（wú）保护状态下运行（háng）。通过上述整改，输送带损（sǔn）伤几率由56.4％降（jiàng）为13.1％，极大进步（bù）了运输效率.